انتصاب سرپرست صندوق اشتغال و کارآفريني ايثارگران
تاریخ انتشار: ۱۳ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۳۵۰۱۸
خبرگزاری آریا - معاون رئیس جمهور و رئیس بنیاد شهید و امور ایثارگران طی حکمی «حجت‌اله امانی» را با حفظ سمت به عنوان «سرپرست صندوق اشتغال و کارآفرینی ایثارگران» منصوب کرد.
به گزارش «ایثار»، متن حکم دکتر سید امیرحسین قاضی‌زاده هاشمی به این شرح است:
جناب آقای حجت‌اله امانی
سلام علیکم
در اجرای ماده 13 اساسنامه صندوق اشتغال و کارآفرینی و نظر به استعفای جناب آقای علیرضا محمدی از مدیرعاملی صندوق اشتغال و کارآفرینی و با توجه به تعهد، تخصص و تجارب جنابعالی به موجب این ابلاغ با حفظ سمت به عنوان «سرپرست صندوق اشتغال و کارآفرینی ایثارگران» منصوب می‌شوید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
امید است در مدت سرپرستی، با همکاری همه جانبه همکاران خدوم آن صندوق، در تحقق اهداف و برنامه‌های پیش‌بینی شده و انجام امور و مأموریتهای محوله، موفق و مؤید باشید.
از درگاه ایزد متعال عزّت، سعادت و سربلندی شما را مسئلت می‌نمایم.
سیدامیرحسین قاضی‌زاده هاشمی
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: صندوق اشتغال و کارآفرینی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۳۵۰۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آذری جهرمی: سکوت جناب آقای میرسلیم جالب است!
محمدجواد آذری جهرمی، وزیر ارتباطات دولت دوازدهم در کانال تلگرامی خود نوشت: صنعت خودروسازی در ایران با زور انحصار و ممنوعیت واردات است که زنده مانده است، هزینه‌اش هم از جان و مال مردم پرداخت می‌شود.
دلیل تحمل و تحمیل این هزینه‌ها از دید سیاستگذار، احتمالا نقش غیرقابل انکار این صنعت در تولید ملی و اشتغال است.
یکی از دالانهای باریک امکان احیای صنعت خودرو در ایران، فراموشی تدریجی تولید انحصاری خودروهای سوخت فسیلی و آزادسازی تدریجی واردات آن و تمرکز بر نگاه کارآفرینانه در تولید خودروی برقی با تکیه بر تجدید ساختار صنعت خودروسازی و رقابت‌پذیر کردن آن بود - رگه‌هایی از این سیاست بعضا در سخنان آقای علی آبادی وزیر فعلی صمت دیده می‌شد- که در حال حاضر با پرداخت دو میلیارد یوروی ناقابل به یک شرکت ساختمانی شرقی برای اختصاص بازار ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی شهر تهران، در حال از بین رفتن است.
سکوت جناب آقای میرسلیم هم در این فقره جالب است!
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان